Keilriemenscheiben
| Keilriemenscheiben für Taperbuchsen | ||||
| SPZ - TL-Keilriemenscheiben | von Ø050 bis Ø100 | von Ø106 bis Ø160 | von Ø170 bis Ø315 | von Ø355 bis Ø800 |
| SPA - TL-Keilriemenscheiben | von Ø063 bis Ø112 | von Ø118 bis Ø180 | von Ø200 bis Ø400 | von Ø450 bisØ 800 |
| SPB - TL-Keilriemenscheiben | von Ø100 bis Ø170 | von Ø180 bis Ø250 | von Ø280 bis Ø500 | von Ø560 bis Ø1250 |
| SPC - TL-Keilriemenscheiben | von Ø200 bis Ø315 | von Ø335 bis Ø530 | von Ø560 bis Ø1250 | |
| Taper-Buchsen | ||||
| Antriebsentwurfsformular | ||||
Beschreibung und Funktion
Die Keilriemenscheiben sind gemäß der internationalen Norm ISO 4183 / DIN 2211 hergestellt.Werkstoff
Grauguss EN -GJL-200 (G20 – UNI 5007)Oberflächenschutz und Wuchtung
Die Oberfläche der Standard-Scheiben sind durch eine Phosphatbeschichtung geschützt.Alle Scheiben sind statisch ausgewuchtet und für Geschwindigkeiten bis 35 m/sec verwendbar.
Umfangsgeschwindigkeit Vp (m / sec)
| Vp = |
π • dp • n 60 • 1000 |
= |
dp • n 19100 |
= m / sec |
dp = Durchmesser / mm
n = Umdrehung pro Minute
Vp = Geschwindigkeit
Abmessungen der Keilriemenscheiben
|
Keilriemen- profil |
dp mm |
α Grad |
b1 mm |
br mm |
e mm |
f mm |
c mm |
t mm |
| SPZ |
<80 >80 |
34° 38° |
9,7 | 8,5 | 12 | 8 | 2 | 11 |
| SPA |
<118 >118 |
34° 38° |
12,7 | 11 | 15 | 10 | 2,8 | 13,8 |
| SPB |
<190 >190 |
34° 38° |
16,3 | 14 | 19 | 12,5 | 3,5 | 17,5 |
| SPC |
<315 >315 |
34° 38° |
22,0 | 19 | 25,5 | 17 | 4,8 | 23,8 |